Hur ser det ut i dagens Sverige beträffande infrastrukturen?

Trafikverket
Det första som borde göras är dela upp Trafikverket i de olika transportslagen, Väg-, järnväg-, flyg-, och sjöfart. Säg upp all personal och anställ bara kompetent personal och inte som idag, där ett av huvudkraven som finns för anställning, och som man kan sätta likvärdig med inkompetens. Hos Trafikverket finns egna FFI avdelningar (FFI – Fordonsstrategisk forskning och innovation) vi kallar det ett virus FFI (FFI – Farligt Förödande Idioti) och ser till att större delen av forskningsmedel går till vägtransporter och har så gjort nu i många år. En total skam för landet!

Asterix och Obelix besöker Trafikverket
Ta del av ett humoristisk besök på Trafikverket med Asterix och Obelix och deras vandringar i denna ostrukturerade tillvaro. Den påminner mycket om den verkliga situationen på dagens Trafikverk. Allting i en enda röra och där inkompetensen lyser igenom. Du hittar videon bakom denna länk genom att klicka på bilden till vänster så startar animationen.

Infrastrukturministern
Vi har en infrastrukturministern som är den sämsta minister som någonsin suttit på den posten. Han har dessutom förfalskat sin CV för att komma i anspråk på tjänsten. Han vurmar för flyget och uppmanar alla statsanställda att flyga hela tiden. Han har ingen flygskam fast en flygresa ger 200 ggr mera negativa utsläpp för miljön än en tågresa. Måtte vi slippa “denna odugling” efter nästa val.

FFI Fordons teknisk Forskning och Innovation
Vi kallar det viruset FFI, (FFI Farligt Förödande Idioti) Det kom till efter en regerings deklaration 1994 där staten satsade 500 miljoner per år och en lika stor satsning skulle göras av den privata sektorn. Det pågår fortfarande med samma satsning varje år. En stor skamfläck för hela Sverige och en total snedvridning av marknaden och projekt. Ett solklart fall för “Uppdrag granskning”!

Vinnova.
En av de instanser som delar ut medel till forskning inom de olika transportslagen. Genom FFI:s egna avdelningar styrs anslagen till vägtrafikens fördel så det kommer extremt mycket av anslagen att handla om vägtransporter. Ett typexempel på (FFI Farligt Förödande Idioti). En mycket liten del kommer att landa till järnvägstransporter. Det mesta hamnar på vägtransporter!

Energimyndigheten
Nästa myndighet som fördelar medel till forskning och utveckling. De följer samma upplägg som de övriga myndigheterna som är inblandade då det gäller medel till forskning inom Infrastruktur området. FFI:s avdelningar finns som svarar för att större delen av medel kommer till vägtransporter. Återigen ett typ exempel på (FFI Farligt Förödande Idioti) Skamligt!

Tillskott till flygtrafiken
Nu kommer en regerings deklaration där man ger 500 miljoner till flygtrafiken för att den skall kunna utvecklas och leva vidare. Trotts att de är en av de största förorenarna av vår miljö. Säkert en påverkan från den inkompetenta Infrastrukturministern. Skall det bli som donationen till vägsidan, att vi kommer att få se det som ett årligt anslag till flyget?

Nu får det förbanne mig bli någon ordning på infrastrukturen, och det är hög tid!

  1. Dela upp kolossen Trafikverket, ett vuxen dagis, som inte alls fungerar. Säg upp all personal och dela in det i de trafik-segment som marknaden har: Järnvägen, Vägtransporter, Flygtransporter och Sjöfarten. Det är bara att konstatera att inget fungerar idag.
  2. Avveckla all verksamhets som går under FFI, det är en skam för hela Sverige och det finns ingen tilltro till myndigheter idag som är djupt involvead i FFI:sverksamhet. Säg upp allt av deras verksamhet, projekt och personal.
  3. Det är bara att konstatera att verksamheten med infrastrukturen inte alls fungerar och behöver totalt omstruktureras för att möta framtiden. Sätt igång, det är hög tid att något riktigt verkligt kommer att hända. Idag en enda stor röra och som styrs alldeles för myket av FFI, vilket kan konstateras av utvecklingen på vägsidan. En enda stor skam för hela Sverige! För att inte tala om vårt internationella rykte. Det ligger i botten!